Эта категория гарантирует все скутеры и мопеды, независимо от того, сертифицирован ли экспедитор в Европе или в США, Epa. Эти модели подходят для других стран, кроме США и Европы.
1. Самая большая разница в том, что у мопедов нет шестерен; у мотоциклов четкие передачи, поэтому мощность больше, чем у мопедов.
2. Мотоцикл dao - 2-тактный, и в цилиндре есть два набора поршней, которые перемещаются вверх и вниз для генерирования скачка мощности; в то время как цилиндр мопеда не имеет движения поршня, для выработки энергии используется чистый бензин, поэтому нет переменной скорости, ограниченной мощности.
3. Мотоциклы с механическим двигателем и водоизмещением менее 50 куб. См [включая 50 куб. См], а также автомобили с рабочим объемом более 50 куб. См.
4. Мотоцикл обладает высокой мощностью в лошадиных силах, поэтому для вождения требуется номерной знак, водительские права и т. Д., В то время как мопед, отвечающий стандарту «велосипед с бензиновым двигателем», не нуждается в процедурах лицензирования и водительского удостоверения.
Примечание. Велосипеды с бензиновым двигателем - это специальные велосипеды, оснащенные бензиновым двигателем, двумя колесами и способные крутить педали и маневрировать.
В Китае должны соблюдаться следующие основные условия: рабочий объем цилиндра мопеда не должен превышать 30 мл; вес нетто мопеда не должен превышать 40 кг; мопед должен иметь возможность управлять педалью человека при выключенном сцеплении двигателя; 30-минутная дистанция педалирования должна быть не менее 7 км; максимальная скорость мопеда не должна превышать 20 км / ч.
Все скутеры с топливным двигателем, представленные в настоящее время на рынке, являются суперстандартными. Их скорость и водоизмещение близки к мопедам, и они даже приближаются к мотоциклам. Это полностью автотранспортные средства.
Горячие продукты
Список сопутствующих товаров
мобильный сайт